内容摘要：出品 | 搜狐汽车·E电园作者 | 王巍编纂 | 蔡欣宇已经的唐不竞品，现如今竞品如雨后春笋。唐该若何保障自己发达的性命力呢？明天咱们找齐最新款唐家族唐DM-i冠军版、唐EV冠军版、唐DM-p战神版）

出品 | 搜狐汽车·E电园

作者 | 王巍

编纂 | 蔡欣宇

已经的强化唐不竞品，现如今竞品如雨后春笋。比园

唐该若何保障自己发达的地试性命力呢？

明天咱们找齐最新款唐家族（唐DM-i冠军版 、唐EV冠军版 、驾比唐DM-p战神版）一根事实
 。亚迪

[ · 售价 · ]

2023年8月31日 ，强化比亚迪唐家族正式上市，比园售价24.98万元-30.98万元 。地试作废新增的驾比顶配DM-p战神版车型
，售价全线缩短在30万之内。亚迪

加之此前已经上市的强化唐DM-i冠军版 112km车型，插混版车型的比园起售价并吞20万出面，EV版、地试插混长续航版车型的驾比起售价操作在25万之内，走量车型主要拆穿困绕21-26万区间。亚迪

从相助对于手纷纭将中大型插混SUV打入20-25万区间的做法来看，唐家族的部份售价调解也追寻了这一趋向。

对于破费者而言 ，唐冠军版家族的具备难度亘古未有飞腾 。

[ · 概况 、内饰进一步夸张质感 · ]

想给唐做降级换代，是很魔难脑力的。

一方面唐家族市场保有量大，巨匠对于这款车多少多有些印象，不适宜做大改；另一方面，又要从破费者角度着实后退“取患上感”以及“知足感”，小改很难起到这样的下场 。

唐家族的四项降级重点，根基便是上述纷争博弈的服从 。

唐原本便是一台挺帅的车，Dragon Face 3.0的妄想语言让这台中型SUV更显严正 ，不论是DM-i 、DM-p仍是EV车型，都有着超高的辨识度
。

以是在新款车型身上，比亚迪并无对于这套概况妨碍一筹莫展地修正，微调细节以求更好的下场。

配色上，新款车型削减了全新银釉白车色。灵感源于邢窑白瓷，视觉下场偏暖以及 ，凸出低级感。

冰川蓝车色此前已经在汉冠军版 、唐DM-i冠军版上已经亮相，视觉下场更年迈 、跳脱。

妄想上，新车尾灯换用以传统中国结为灵感的灯组，让简洁的车尾多了些古韵 。这一妄想也在汉家族车型上有所同步。

值患上一提的是，唐DM-p冠军版更有一款战神版特意款型，售价也是全系魁首  ，30.98万元。

整车以今世战士甲胄为妄想灵感，概况部份接管一系列熏黑套件 ，搭配高功能黄色6活塞定钳（前），不怒自威。

进入内饰，提升最清晰的七座版本的全新藕韵灰配色 。

新配色上深下浅叠加拼接座椅 ，与银釉白车身照应 ，是比亚迪旗下为数未多少的浅色系内饰 ，膝部等位置新增了皮质包裹 ，进一步提升触感以及质感。

而唐DM-p战神版则更进一步
。

唐DM-p战神版则带来了一套玄色类麂皮内饰 ，搭配黄色缝线，不断玄色系概况气焰的同时，提升了内饰的条理感。

总结一下，感官上的变更未多少 ，但多少种新增配色都很出彩
。

[ · 高阶配置装备部署进一步下放 · ]

配置装备部署上
 ，新车将高阶舒适性配置装备部署大批下放，中配车型即可享受到HiFi级定制丹拿声音 、31色空气灯、抑菌模块、中国结数字化面板、车内220V交流插座（2.2kW）、50W手机无线充电等配置装备部署。

配置装备部署提升的同时
，比亚迪也没淡忘带来更强的交互体验。

DilLink (5G)智能网联零星退出了卡片式快捷进口
，带来高度自界说的利便性
。同时零星外部UI妄想与菜单逻辑也有大幅调解，愈加今世也愈加适宜人们的运用习气

向所有新权柄同样，最新的DilLink (5G)智能网联零星也追加了小憩/宝宝方式等天气方式 ，全车智能语音交互反对于全场景不断对于话
、可见即可说等功能
，ONE ID账号系统更能实现账号识别 、特色化配置
、生态联动三大功能。

从实际体验来看， 高算力定制版芯片处置速率大幅提升，切换App、桌面动效 、App加载速率等有了较清晰的提升。

[ · 底盘降级 ，云辇-C提升重大 · ]

唐家族依然提供三种能源总成供巨匠抉择，分说是唐EV冠军版
、唐DM-p冠军版/战神版、唐DM-i冠军版 。

唐EV冠军版有两驱以及四驱版本可选，两驱纯电续航最长可达730km，四驱零百减速仅需4.4s。

唐DM-i冠军版一共122KM版本以及200KM版本，拆穿困绕20-26万区间 。

唐DM-p冠军版破百光阴4.3s ，亏电油耗仅需6.5L/100km ，实际感触从起步到100km/h减速趁热打铁 ，减速率之快让夷易近意慌
。

在四驱脱困测试中，唐DM-p战神版凭仗着电四驱以及差速锁，可在后轮径自打滑时自动锁紧 ，摆布半轴刚性衔接 ，冷清应答。

同样艰深舒适性方面 ，云辇-C则带来了至关使人意外的展现。与云辇系列中夸张反对于性的行动分支差距 ，云辇-C夸张变中求稳。

在应答搓板路 、不断减速带等罕有的平稳路面时 
，云辇-C展现出了较强的柔韧性 。

悬挂减速率传感器 、悬挂高度传感器、转向角度传感器、油门踏板
、刹车踏板、车身陀螺仪等多传感器感知路面
，四个可径自操作阻尼变更的电磁减振器则凭证操作器实时不断无级阻尼变更 ，快捷实现每一个车轮的姿态调节 。

在应答急减速、急刹车、大角度转向、路面深坑等车身姿态泛起俯仰弹跳的情景下，你能很清晰患上感遭事实盘紧绷起来，韧性被反对于性取代 ，下场相似于造车新权柄的舒适刹停方式。

[ · 编纂总结 · ]

在新能源车规模，你很难找到一款像唐同样的常青藤车型 。

不断热卖一方面来自口碑的积攒 ，另一方面来自实用且刚强的换代。

这也是2022年以来比亚迪不断推出冠军版车型的原因 ，相助对于手们种种“冠军版”车型的跟进
，进一步剖析了策略的乐成。

你会抉择比亚迪唐家族吗 ？招待在品评区留言品评辩说
。