内容摘要：2023年，可谓是国内新能源越野的元年，作为长城汽车旗下的SUV品牌哈弗推出了一款新能源越野SUV——哈弗猛龙，定位为硬派的插电式混合动力紧凑型SUV，并带有后桥差速锁，这意味着哈弗品牌的龙系列又将增

2023年，公里可谓是仅需国内新能源越野的元年 ，作为长城汽车旗下的分钱弗猛SUV品牌哈弗推出了一款新能源越野SUV——哈弗猛龙 ，定位为硬派的越野插电式混合动力紧凑型SUV，并带有后桥差速锁 ，龙实这意味着哈弗品牌的车亮龙系列又将增加一款车型，这款新车能够得到大家的公里青睐吗 ？从外观上来看 ，哈弗猛龙将“新硬派主义”融入到整个外观造型的仅需设计之中 ，整个车头部分造型方正，分钱弗猛平行线条加上铆钉的越野装饰，让整个进气格栅充满个性；复古的龙实圆形前大灯，彰显着越野车的车亮独特气质；车尾的直角设计 ，与车头相互呼应，公里同时也让车内空间得到更高效的仅需利用 。“离开底盘通过性谈越野 ，分钱弗猛那就是扯淡”，那作为一款新能源越野SUV，就不得不提底盘的通过性，哈弗猛龙空载离地200mm，满载离地170mm；24°接近角
、30°离去角、19°纵向通过角 ，涉水深度达到了560mm，最大爬坡角度60% 。这样的通过性是优于市面上大部分普通四驱SUV
。说完了通过性，再来看看动力表现如何 ？哈弗猛龙采用1.5T插电式混合动力系统，配备大小容量两种电池
，系统最大功率分别为278kW和282kW，最大扭矩均为750N·m，与之匹配的是两挡DHT变速箱 。在越野与城市中都有着不错的表现。同时，哈弗猛龙配备了全新Hi4智能四驱的电混技术和后桥电控差速锁
，通过性与越野能力也是比较出色的。虽然这款车还未上市
，单从数据上来看，表现还是比较优秀的 。在大部分车企选择卷家用SUV市场的今天 ，它的出现刚好填补了国产新能源越野SUV市场的空白。总的来说 ，哈弗猛龙的底子够好，如果上市时价格在合理的范围内 ，那它会成为更多用户的选择吗  ？让我们拭目以待吧。